Renault Megane

V manuálu k Megane je mezi rozměry pneumatik uveden i rozměr 195/55 15 je to hned na prvních stránkách kde jsou i hodnoty huštění pneumatik. To znamená, že s tímto rozměrem by neměl být problém. Obvod je oproti 185/60 14 o 56mm větší takže tachometr bude ukazovat o 3,5% menší rychlost než je skutečná a taky místo 100 ujetých Km 96,5.

Ono taky záleží co máš za Scénica 185/65 R15T - 185/65 R15H - 195/60 R15H
205/55 R15H - 205/50 R16H sou schválené rozměry na Scénica po faceliftu (9/99-03) Pokud budeš používat ráfky s předepsanou velikostí (6 J 15)a zachováš ET tak Ti to nemůže v žádnem případě drhnout

ja se myslel vice se zameřil na disk
sami určite vite že disky jsou ruzne klenute smerem od osazeni
na kolo .
nektere jsou hodne vysazene ven takže jsou videt z blatniku ale take jsou hodne v sazene a když k tomu přidam jeste vetsi šiři pneu tak muže nastat problem.
david

David já nevim co tu řešíš, ty jsi někdy slyšel že by u megana dřely 15tky o podběhy? co maj říkat ti co maj 17tky kola a nedře jim to:-)) s těma kolama ašířkou gum co tu píšou to niukomu nemuže dřít....prober se

Problém není vůbec v průměru disku pokud správně zvolím poměr výšky boku k šířce pneumatiky. Rozdíl v průměru 175/70 13 a 215/35 17 je jen 7mm a na obvodu 22mm což je zanedbatelné. Problém může být šířka pneumatiky a ET disku. Pokud bude ET vysoké může kolo dřít o podběh, ne průměrem, ale bokem. Obráceně při malém ET může kolo dřít o blatník protože bude vystupovat přes blatník. Při nákupu disků je tedy také velice důležitá volba ET vzhledem k šíři použitých pneumatik. Pokud někdo píšete používám takové a takové disky + pneumatiky a nemám s tím problém bylo by dobré napsat i jaké máte ET.

Věřte nevěřte ... když se na Scenica po faceliftu dají gumy z Octavie (195/65 - 15), tak při maximálním rejdu dřou ... nevím ... možná byl bouraný a byl problém ještě někdy jinde. K těm policejním kontrolám ... myslím, že není problém, aby policajti měli kapesní počítadla s daty se schválenými rozměry kol ke všem autům ... ty už tuším mají s databází kradených aut ...
PS : co si mám představit pod tou zkratkou ET??? Díky P

K „ET“ okopíroval jsem to z pneu.cz
Tzv. "zális" neboli „ET“ (z něm. Einpresstiefe) je vzdálenost mezi rovinou procházející středem disku a rovinou dosedací plochy disku. Udává se v milimetrech. Může nabývat kladných i záporných hodnot. Čím větší je kladná hodnota ET, tím více je kolo schováno v blatníku. Čím větší je záporná hodnota ET, tím více kolo vystupuje z blatníku. Příklad: a) ET45 = kolo je hodně schováno v blatníku, b) ET0 = kolo vystupuje až k okraji blatníku, c) ET-20 = kolo již přesahuje ven, mimo blatník

To sem potřeboval

to je ono Radku co jsem myslel
lepe si to vyjadřil
david

...presel jsem na Tipu z 165/65 R13 na 185/60 R14... rozdil 2cm na kazdem kole zmenil: lepsi stabilitu vozu, brzdeni... tachometr mi jednou ukazal o 10km vice nez je max v t.p. ohledne spotreby: vyssi pri rozjezdech, rozdil mozna pocitis pri jizde do kopce (linejsi), nebo kdyz budes nalozeny... jezdil jsem hodne dalkove trasy, kdy pri vetsich kolech mas nizzsi otacky motoru a tim mensi spotrebu...(je to spekulativni, ale rozdil na spotrebe = 0 )

Užitečná pomůcka na porovnávání různých rozměrů je na :http://vbox.host.sk/. Má někdo zkušenost s vlivem šířky pneu na životnost čepů? Mám 205/50/16 a mám obavy co na to čepy. Na druhé straně vypadají perfektně, když to srovnám s 185/65/15 co mám na zimu.

zdravím já jsem na kupéčko 1.6 96 koupil nové kola přes net došli poštou a místo 195/50/15 byli 195/60/15 vlezly tam tak tak ale nikde nedřou a kupodivu se nezměnil tachometr i když tam před tím byli 175/70/13.[/img]

Tachometr by se měl změnit. Rozdíl v obvodu 1934 - 1809 je 6,5%.

viac mechanikov mi schvalilo zmenu z 215/40/17 na 195/55/15
tipovali na usporu 1 liter.. menit budem az po lete, cize neviem ti to potvrdit...

avsak tuningmajstri tuto zmenu neodporucili, ba priam boli rozhorceny, preco ?... xixi