Renault Megane

hele v srpnu jsi nám slíbil fotku

snark: Já vím, že jsem slíbil fotku, ale nějak vůbec nestíhám. Vždyť já za celou dlouhou zimu jen dvakrát umyl auto a dvakrát ho vyluxoval....HRÅ®ZA.

Snad se dnes dostanu na myčku, tak to napravím....

Autíčko je nafocené, tak jen nahodit fotky....

DĚKUJI ZA TRPĚLIVOST...

Hóóóódně jsem se opozdil s fotkama.....
Tak se to pokusím napravit.

Po nové kapotě jsem se pustil do úprav - spíše těch praktičtějších.

1. Kvůli zadní nápravě jsem byl donucen sehnat originální kola....sice se mi moc nelíbí, ale co naplat...


Tato kola jsem koupil ještě předtím, než jsem zjistil, že mám jinou, širší zadní nápravu... 6.5x16 ET38 s pneu 195/45 a zadky drhly....


2. Už od začátku jsem chtěl fólie na skla, tak jsem si udělal radost...


3. Kvůli bezpečnějšímu telefonování jsem pořídil HF sadu Parrot CK3100.


4. Loni v zimě jsem byl velice šikovný a o obrubník jsem si vytunil přední nárazník....[/b]

Nový nárazník jsem sehnal na vrakovišti a protože i ten zadní za moc nestál, koupil jsem oba a nechal stříknout, takže nemám ty nechutné černé lišty - snad to bude na jiných fotkách někde vidět.

5. A potom přišla nová móda předních, denních LED světel a tak nemůžu v této skupině chybět....
A když už jsem ty denní světla dával, tak jsem i přidal modul na automatické rozsvěcování potkávacích světel podle intenzity okolního světla.


6. A když jsem byl spokojený, začala mi vypadávat pětka.
Příčina....? Vylítané kolo páté rychlosti a silně opotřebovaná hřídel, na které jsou všechna kola v převodovce naskládaná. Jen pro zajímavost napíšu i ceny....rychlostní kolo stálo příjemných 3.200Kč a hřídel sympatických 11.000Kč... Když už jsem v těch opravách byl, tak jsem nechal celou převodovku přetěsnit (cca 2.500Kč), to samé potkalo i olejovou vanu (pár stovek) a protože jsem měl venku převodovku, vyměnil jsem i spojku (originál 3.600Kč), která už také nebyla na tom nejlépe.



7. A něco na ozdobu...


Ještě jsem dokoupil nová zpětná zrcátka, protože ty původní sice byly elektrické, ale nastavovali se ručně. A jelikož se mi v té stříbrné hodně líbily, sehnal jsem ve stejné barvě i střešní nosiče a lištu na pátých dveřích. Letos v létě nechám ještě do stříbrné stříknout boční lišty a kliky a zrenovuji přední brzdové čelisti a kryty bubnových brzd.

Děkuji

EDIT: Jelikož někteří "duševní giganti" nemají pochopení pro mou přezdívku, neprezentuji se již jako "detizeme", ale jako "CoE", což je úplně to samé, ale anglicky:
ChildrensOfEarth

Tak koukám, že už jsem z kolektivu vypadl....

proč bys vypadával? nesmysl jinak obsáhlá fotodokumentace, to chválím sám teď fotím každej krok co na autě udělám

Tak jsem po dovolené, na které jsem pilně pracoval a zde Vám předkládám plody svého umu.
Fotky jsou jen z mobilu a trochu nekvalitní, ale lepší, než nic.

Takto vypadaly zadní bubny...no, nic moc pohled...


...a sundané kolo ten pohled moc nezlepšilo....


...koupil jsem tedy kvalitní barvu na rezavé povrchy, pořádný drátěný kartáč a dal se do práce. Protože nejsem mechanik a chytrou knihu jsem zapomněl doma, byl jsem donucen renovaci provádět na autě. Oba bubny jsem poctivě drhl po jedné hodině...takto jsem bubny očistil a odmastil...


...a pak přišlo dlouho očekávané barvení, které dopadlo takto...


...a zde je již kompletní výsledek. Nutno uznat, že rozdíl to je...


Samozřejmě, že inovace se dočkaly i přední třmeny, ale ty musím ještě nafotit.

A protože dovolená trvala týden a zábavy bylo, jak o půlnoci na hřbitově, nechal jsem si namíchat barvu a nastříkal ještě několik plastů v interiéru auta. Jedná se o stejnou barvu, jakou mám na zrcátkách a střešních nosičích....tedy MV632. Opět se jedná o fotky z mobilu, takže kvalita není TOP.


Na dalších renovacích se usilovně pracuje...škoda jen, že času je tak málo.

Tak přátelé,

přišel čas se rozloučit.
Loni v srpnu ukončila život svůj i mého autíčka strašně zlobivá srna, když se rozhodla na 129.5 km dálnice D1 ve směru na Brno přebíhat dálnici.
Ke střetu došlo v rychlosti 140 km/h. Naštěstí se nikomu v autě nic nestalo a ač to podle fotek nevypadá, auto skončilo v Jihlavě na vrakovišti...

Předběžná cena na opravu byla vyčíslena na 35.000 Kč a to jsem nebyl ochoten zaplatit.







Bylo mi tu s Vámi dobře.
Děkuji

Tak tohle je neštěstí, takový krásný auto a tak smutný konec, hlavně, že se nehoda obešla bez újmy na lidském zdraví, a pochlub se pak schválně, co máš za náhradu Já už megana také nemám, kombi umřelo na opotřebení